Ruter søker en prosjektkoordinator med kunnskap om byggeprosjekter på holdeplasser.

En prosjektkoordinator for holdeplasser skal være en operativ rolle i Ruter sitt Plan og infrastruktur- avdeling. Koordinatoren skal representere Ruter i eksterne byggeprosjekter, og skal ivareta byggherre/behovseierrollen. Prosjektkoordinatoren skal koordinere tverrfaglig arbeid internt i Ruter med leveranser mot eksterne byggeprosjekter og fysiske holdeplasser/stasjoner eller terminaler. Prosjektkoordinatoren vil være i et holdeplassteam som utvikler holdeplasser og kundeopplevelser i Ruter sitt geografiske nedslagsfelt.

Om TID-programmet og holdeplassarbeid i Ruter
Ruters trafikantinformasjons- og designprogram, det såkalte TID-programmet for Oslo og Akershus er et lett tilgjengelig og samstemt uttrykk og system for presentasjon av kollektivtilbudet i regionen. Programmet bygger på undersøkelser av «best practice» i et bredt utvalg andre storbyer og er behovstilpasset for kollektivkundene i Oslo og Ruters ansvarsområde i Viken.

TID har arbeidet for at det skal bli enklere å reise kollektivt. Bedre trafikantinformasjon er positivt og påvirker kundetilfredsheten direkte. Programmet brukes stort som lite, i alle informasjonskanaler, på tvers av alle driftsarter, og som skal være slik at tilbudet blir lett å skjønne, ta i bruk og finne frem i for alle. Det består av både grafiske og fysiske produkter, samt prinsipper for stasjons- og holdeplassutforming. Målet med programmet er å senke terskelen for nye kollektivkunder og gjøre det enklere for alle å ta i bruk kollektivtrafikk-nettverket.

Etter flere års utvikling er TID-programmet nå i ferd med å bli implementert på knutepunkter, terminaler, T-banestasjoner og holdeplasser i regionen og derfor fases ut i sin eksisterende form.

Ruter mottar løpende innspill fra både kunder, operatører og andre samarbeidspartnere om behov knyttet til holdeplasser. Behovene knytter seg blant annet til trafikksikkerhet, utforming og plassering. I tillegg berøres jevnlig holdeplasser i infrastrukturprosjekter, ofte sykkelprosjekter, i regi av for eksempel Bymiljøetaten. Alt dette kan utløse endringer på holdeplasser som krever kompetanse skissert under. Både rollen og kompetansen blir en veldig viktig del av Ruters målrettete satsing på holdeplasser. Alle som reiser kollektivt er brukere av holdeplasser, og holdeplasser er inngangsporten til kollektivreisen. Holdeplassene setter fotavtrykk på hvordan en kollektivreise oppleves, og utformingen har stor betydning for hvor tilgjengelig kollektivtilbudet er for de reisende. Utforming og plassering er dessuten viktig for trafikksikkerheten både for de reisende og for andre trafikantgrupper og trafikkavvikling generelt.

På grunn av dette ønsker vi å leie inn en konsulent som kan ta over den nødvendige kompetansen og utvikle denne rollen videre.

Om rollen og arbeidsoppgaver
Prosjektkoordinator skal ha ansvar for å sikre at holdeplasser blir bygget og oppgradert i henhold til Ruters standarder og TID-programmets prinsipper.

Dette inkluderer ansvar for:

• Koordinere Ruters innspill til byggeprosjekter
• Koordinere leveranse av TID produkter inn i byggeprosjekter
• Operativ byggkoordinator
• Du vil ha rapportering- og oppfølgingsansvar i planfasen samt gjennomføringsfasen av prosjektene
• Drive fram gode fysiske løsninger sammen med Ruters interne team og de eksterne byggeprosjektene
• Konsulenten må påregne å jobbe med følgende oppgaver:
• Bestille og koordinere leveranse av holdeplassutstyr til det enkelte byggeprosjekt
• Delta i gjennomgang og godkjenning av det aktuelle byggeprosjekt sitt arbeidsunderlag
• Delta i teknisk og økonomisk oppfølging av kontrakter
• Behandle og bistå med svar på avklaringer, krav om endring og avviksmeldinger
• Bistå byggeleder med oppfølging av fremdrift og usikkerhetsstyring
• Ha dialog med entreprenør i byggefasen
• Ha tett kontakt med byggeprosjekt og entreprenør så vel som interne ressurser i Ruter
• Gjennomgangen, kvalitetssikring og overlevering av FDV dokumentasjon til rett driftsorganisasjon
• Holdeplasskoordinator må regne med befaringsvirksomhet.